CXSD61062应用在电动车48V控制器系统中，能直接替代LM317、LM7815或电阻型降压线性稳压器，具有高效率，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作
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CXSD61062是一款48V电池供电降压型DC-DC电源管理芯片，内部集成基准电源、振荡器、误差放大器、 过热保护、限流保护、短路保护等功能，非常适合高压60V场合应用。 CXSD61062应用在电动车48V控制器系统中，能直接替代LM317、LM7815或电阻型降压线性稳压器，具有高效率，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作
产品特点 返回TOP
宽电压输入电压范围:20V 至 60V
外接元件少，无需外围补偿网络能达到稳定工作
保护功能：
过流保护
短路保护
外接一个电容可设置工作频率（10KHz-100KHz）
UVLO 欠压锁定功能：
Vcc 引脚端的开启电压 6.5V
Vcc 引脚端的关闭电压 3.5V
UVLO 迟滞电压为 3V
无需外接启动电阻
内置高压功率管
可外部扩展高压功率管应用于输出大电流场合
外接一个小功率电阻可控制峰值电流
逐周限流控制
封装形式：DIP-8 和 SO-8
应用范围 返回TOP
电动摩托车控制器
电动自行车控制器
高压模拟/数字系统
工业控制系统
电信 48V 电源系统
以太网 POE
便携式移动设备
逆变器系统
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大电流DC-DC降压IC |
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型号 |
输入耐压 |
输出电压 |
输出电流 |
反馈电压 |
工作频率 |
效率 |
静态工作电流 |
封装 |
|
40V |
可调输出 |
4A |
1.25V |
180K |
94% |
2.1mA |
TO-252-5L |
|
|
36V |
可调输出 |
5A |
1.22V |
240K |
95% |
3.6mA |
TO-263-5L |
|
|
40V |
可调输出 |
5A |
1.25V |
180K |
96% |
2.1mA |
TO-263-5L |
|
|
45V |
可调输出 |
8A |
1.25V |
180K |
96% |
2.1mA |
TO-220-5L |
|
|
40V |
可调输出带CC/CV模式 |
5A |
1.25V |
150K |
86% |
2mA |
TO-263-5L |
|
|
耐高压DC-DC降压IC |
||||||||
|
型号 |
输入耐压 |
输出电压 |
输出电流 |
反馈电压 |
工作频率 |
效率 |
静态工作电流 |
封装 |
|
75V |
1.25-50V可调输出 |
1.2A/5V |
1.25V |
180K |
92% |
3mA |
SOP8 |
|
|
85V |
1.25-20V可调输出 |
0.4A/5V |
1.25V |
150K |
85% |
2.5mA |
ESOP8 |
|
|
100V |
1.25-88V可调输出 |
0.5A/5V,0.3A/15V |
1.25V |
150K |
85% |
3mA |
ESOP8 |
|
|
100V |
1.25-20V可调输出 |
0.6A/5V,0.3A/15V |
1.25V |
150K |
85% |
2.5mA |
ESOP8 |
|
|
65V |
1.35-50V可调输出 |
0.5A/5V,0.35A/15V |
1.35V |
75K |
94% |
5mA |
SOP8 |
|
|
85V |
1.25-20V可调输出 |
0.8A/5V |
1.25V |
150K |
85% |
2.5mA |
TO252-5L |
|
|
85V |
1.25-20V可调输出 |
0.6A/5V,0.3A/15V |
1.25V |
150K |
85% |
2.5mA |
TO-252-5L |
|
|
85V |
1.25-20V可调输出 |
1A/5V,0.6A/15V |
1.25V |
150K |
85% |
2.5mA |
TO-263-5L |
|
|
90V |
1.25-20V可调输出 |
2.1A/5V,1A/15V |
1.25V |
150K |
90% |
2.5mA |
TO-220-7 |
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